納車3連発！・・・・？？

さぁ～～～～！！五月に入りました！！

皆さん、バイクに乗ってますか？

それとも、これからこの連休の間に乗る予定ですか？？


バイクを持っていない私、西川は、車両を二台お持ちのお客さんより、車両をお借りしてツーリングに行ってきます☆・・・・・・・・笑







改めまして、ども、西川です。。。







本日、納車３台ありました！！



まずは、一発目！！










車検でお預かりしていた、’71ショベルリジッドNさん

私がバドロータスに来るもっともっと前に、バドロータスにて製作されたフルカスタム車両です。

オーナーのNさん、お仕事が忙しく、かなり乗れていなかったようです。。。

（なので、今回のお預かりで初めてこの車両を拝見させていただきました♪）





車検も切れてしばらく経っており、今回車検を済ませ久々のライドです！！♪(´ε｀ )







バッチィ～～～～～～～ン！！



キマッておりますね☆

久々のライドの楽しさが伝わるような、颯爽とした走りで出ていかれました！



次のツーリング、一緒に楽しみましょう！！( ´ ▽ ` )ﾉ♪







納車、二発目～～！！







大型免許をGETして、待望のハーレー！

激シブの’５８パン！F富さん☆



付き添いにM谷さんも来られてました☆







こちらも、カッケ～！！

ちなみに、この車両は当店製作車両です♪

そして、ちなみにちなみに、この車両、実はFOR　SALEです！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

気になる方は、バドロータスにご連絡を☆



そして、話は納車のパンヘッドに戻りまして・・・



初のハーレー、初のロッカークラッチということで、バドロータス教習所のオープンです。笑










「スーサイドクラッチは、前に踏むとクラッチが切れるけど・・・これは、ロッカークラッチなんで、前に踏むとクラッチが繋がるから・・・・・・・」

的な・・・・・・・笑







そして、エンジンのかけ方・・・・・

リンカートキャブなんで、ちょっとした儀式が必要になってきます。。。笑

まずはチョークを・・・・・

空キックを・・・・・

点火時期を遅くしてからの、キーをオンにして・・・・・

エンジンがかかったら点火時期を・・・・




「ぅう～～～～～ん・・・なんて、ややこしいんだ旧車は・・・」なんて思った方・・・

NO！NO！NO！！これも、楽しみの一つなんです！！






・・・・ってな感じで、一通りF富さんの教習が終わり準備OK！！





まずは、M谷さん・・・












（※サイクルサニーの激シブなデニムベスト！！こちらもよろしく～♪笑）



さすが！！慣れてます！あっさりキック始動完了☆



続いて、F富さん・・・
















（※サイクルサニーの激シブなデニムベスト！！刺繍箇所など、ワンオフオーダーが受けれる！？こちらもよろしく～♪笑）



少し、苦戦しながらも始動完了！！







ということで、無事納車完了・・・・・・










の・・・・・・










ハズでしたが・・・・・・










納車後、数十分後鳴り響く電話・・・・・・（；゜０゜）笑





F富さん「キャブからガソリンが、漏れるんですけど・・・・・・(>_<)」





え！？試乗も何度かすませ、絶好調だったんですが・・・・・・(^◇^;)








取りあえず状況を見に、現場へ直行！！

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

キャブからガソリンがポタポタ・・・・・・
リンカートキャブなので、フロートバルブがひっかかっているのかと思いチェック処置をしようとしましたら、キャブもさながらガソリンタンクコックもオフが完全に留まっていない模様・・・

車両を積んでバドに戻り、ガソリンコックを交換、交換前のガソリンコックもフィルター付きでしたがキャブも一応もう一度ゴミがないかのチェックをしました。







リンカートキャブレターは、女性と同じく(⁉)見た目の素敵なセクシーさとは裏腹に、少々クセがあるわけでしてよくフロートバルブがひっかかったりします・・・σ(^_^;)

そして、漏れだしたら、それはもうジャバジャバと・・・

そして、そんな彼女を無視して、さらにエンジンをかけようとして、バックファイヤーなんぞしたならば、それはそれはもう情熱的に燃えてくれます・・・笑Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

（って、そんなことになったら「笑」じゃすまされませんね・・・）




「そんなキャブこえ～～～！！」

「乗ってられんわ！そんな車両・・・・」

なんて思った方・・・

上の方でも似たような事を言いしましたが「そんな車両を理解して向き合って、乗りこなす！・・・それが粋なんじゃないっすか！！」( ´Д`)y━･~~ 笑



ちなみに、こんなケースはどう対処すればいいのか・・・
(※負圧式のガソリンコックが付いている車両では、滅多に起こりません。インジェクションではあり得ません。)


まず、前提として、

（リンカートキャブに限りませんが）キャブのフロートバルブを基本的に信用しない。
※ちなみに「車両に乗らない時は、コックをオフにする」という理由の一つがコレです。


なので、漏れだした時にガソリンの流れを留めるために、大元のガソリンコックは必ずとまるものをつける。ガソリンコックのオフができなくなったものは、必ず交換しておく。

さらに、キャブにゴミなどが入らぬ様に、タンクからキャブまでの間に（コックについているフィルターを含め）一つ以上ガソリンフィルターをつけておく。



そして、キャブから漏れ(オーバーフロー)だしたら、応急処置として

キャブからの漏れ(オーバーフロー)を留めるために、まず大元のガソリンコックを留める。

A.キャブのボールに少し衝撃を与えてみる。（フロートやバルブがひっかかっている場合は、治ることがあります）

B.コック側のガソリンホースを外し、息を吹いてみる。（フロートやバルブのひっかかり、小さなゴミが噛んでいる場合は、治ることがあります。）

ホースを戻し、オンにしてガソリンを送ってみる

漏れ(オーバーフロー)が留まればOK（留まらなければ、もう一度AやBをためしてみる）



ってな感じです。


それでも、治らない場合はフロートバルブの先の円錐状の栓の部分の劣化の可能性大なので、それなら要交換です。
もしくは、キャブ本体のガスケットのちぎれた端くれなどの大きなゴミが、フロートバルブ周りに簡単には外れないほどひっかかっているなどです。




そして、上記A・Bなどで治ったとしても、

ゴミつまりなら、早いうちにボールの要清掃が必要です。(ゴミなら、ジェット類を詰まらす原因にもなりますので・・・)

フロートやバルブのひっかかりなら、その箇所のチェックや油面チェックをした方がいいでしょう。



ただ、リンカートだと「作り」的な問題もあるので調整やパーツ交換をしても、ひっかかりに関しては付きまとってくるとおもいます。。。笑



あと余談ですが、ショベル’76～の純正ケイヒンバタフライキャブの当時もののフロートバルブは三つ角のものが採用されてますが、ひっかかりが多く、現在の純正品は四つ角のひっかかりにくい対処品がでてますんで、気になるかたは交換しましょう☆



「ふむふむ、このキャブは、そんなセクシーギャルなのかぁ～☆」















っと、話しが、少し（・・・ってかだいぶん？）それましたが・・・σ(^_^;)



そんなこんなで修理を済ませ・・・











本日納車、三発目～～～～～～～～！？笑















二度目の’58パンでしたぁ～～～～～～。。。笑

集い

ゴールデンウィーク期間中、雨が降る日があるみたいですね。。。


ツーリングに行かれる方は、カッパを忘れない様にしましょう☆







今晩は、西川です。。。






本日連休に入って遊びに来て下さった方や、バイクを預けに来られた方、バイクを取りにきて頂いた方、連休に入る前にとバイクのメンテナンスに来られた方、隣のCYCLE SUNNYに来られた方など、ホントに沢山の方々が遊びに来られバドロータスは賑わっていました☆



日が落ちはじめても・・・

まだまだ、たくさんの人達で賑わってます♪






※注：たむろしているヤンキーでは、ありません！笑



そして、遊びに来られた方々から、沢山の差し入れ等も頂きました☆

皆さん、いつもありがとうございますo(^▽^)o





そして、カスタムで預かっていた車両の納車！！



トラのY口さん☆







ボイヤー点火を装着！！

以前から付いていた、見るからに不信感を抱いてしまう様な状態のポイント点火からの交換で、バッチリぇえ感じに仕上がりました☆

以前とは比べものにならない位の力強い点火で、キック始動も楽々♪






これで、安心して乗れますね♪

これからいい季節！乗り回しちゃって下さい！



ホームページにも書いていますが、バドロータスでは、ハーレーに限らず国産車や英車なども、整備・カスタム・中古車販売もさせて頂いております！！


店の前にハーレーばかり並んでいるので、国産車や英車乗りの方で「入店しにくい・・・」なんて、お思いの方がおられるかもしれませんが、そんなお店では決してありません！！(￣^￣)ゞ



むしろ、バイクに乗っていなくても遊びに来て下さい！！(＾ｰ^)ノ



たくさんの人たちと繋がって、みんなで盛り上げて行きましょう☆☆




では。。。

あと、四台！！

今年コソはと、アプリをつかって筋トレをはじめました♪(´ε｀ )

いつまで続けれるのか・・・σ(^_^;)





西川っす！





さぁ！名古屋JOINTSも終わり、ゴールデンウィーク間近です！！





やっぱり、大型連休前は忙しいっす！


車検やカスタムも「間に合えばゴールデンウィーク前に・・・」って方が、やっぱり多いので☆


ゴールデンウィークまでに納車予定車両が、あと４台！！


お待たせして申し訳ありませんが、皆さんよろしくお願いします！！(￣^￣)ゞ




・・・で、バドロータスのゴールデンウィーク休業日は、前にもお伝えしました通り



５／３．４．５．６．７となっております。。。



それと、大型連休前ということで４／３０(祝日)は、月曜日ですがオープンしてます！



ゴールデンウィークに、ロングでツーリングに行かれる方など、オイル交換やメンテナンスなどは５／２までにお越し下さい(^-^)/



よろしくお願いします☆




では。。。

JOINTS行ってきます！

今、お店に集合して、出発前のまったりタイム中です。。。笑





今晩は！西川です。。。





明後日は、JOINTS CUSTOMBIKE SHOWです！


なので、本日は出展バイクの磨き、準備・積み込みなどをしてました。





二台積み！！二列目シートを出しても、余裕っす♪








今回は、行きが五人、帰りが六人でハイエースに乗るので、それを想定しての快適仕様に☆
※実は、隠れ三列目シート(？)があります。笑









そして、早めに店を閉め一度帰宅して用意の後、集合！














明日の、ブース設営準備に向けて、これから出発です！





さぁーーーーーーー！！
名古屋まで長い道のりですが、気合いれて行ってきます！！









では☆

Heist入荷！！！！

気温も上がってきて、心地良い季節に入りましたね！

でも、今日の夕方から明日にかけて雨らしいです( ；´Д｀)

雨は、嫌いだぁ〜〜(￣▽￣)




ども、西川です。。。






待ちに待ったHeist250が入荷しました！！！！

バドのブログに載せてから、Heistの事が気になって来店して下さるお客さんがたくさんいたんですが、現車がなくお見せできない状況でした（；￣ェ￣）

ホント申し訳ないです。。。

(ってーか、皆さんけっこうブログ見て下さってるんですね♪ありがとうございます！※誰か、カウンターの設定の仕方教えて下さい笑)



なんせ、Heistは人気沸騰中で各国で販売を開始しており、車両も取り合い(！？)になってる状況でして、入荷が遅れているみたいです。。。



そんな中、ついにっ！！


我がバドロータスにHeistが入荷されました！！！！


お客さんの注文分なのでもう売れてるんですけど・・・笑


が、しかし！！
このHeistはカスタムをするということもあり、そのオーナー様の心意気で、しばらく店頭に置いて下さる事になりました！！！！


なので、Heist予備軍の皆様(笑)、この機会にCCW岩国(バドロータス)にお越し下さい！今なら現車を見れます♪

ちなみに、来週よりカスタムを始めるので、完全ノーマルの車両を見たい方はお早めに☆



それと！それと！！

今週末にある、大島ミーティングにて、Heistの展示・試乗会をします！！
これもまた、オーナー様の心意気で実現しました（≧∇≦）☆


Heistに、乗ってみたい方はこの機会に、ぜひお越し下さい！！

※雨天の場合は、未定です。






・・・で、皆さんも気になっていると思いますので、入荷したHeistの写真をいっぱい載せちゃいます♪

忙しくて、見に来れない方は、写真で見ちゃって下さい！



入荷

こんな感じで、前輪が外してある状態で、入って来ます。










鉄枠を外してーの・・・









ホイールやハンドル、ステップなど各部を組みーの・・・







ハイ、出ました！！




えっ！？コレで完成！？Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ




No! No! No!

カタチにするのはコレで完成ですが、これから、各ワイヤーやステム、チェーンなどのグリスアップや調整、それにバッテリーを載せたり.....etc

初期整備ってヤツをやっていくんですよ！



でも、とりあえず写真だけアップしていきます☆

じっくりとご覧ください☆



まずは、全体写真を・・・












またがると、こんな感じです！
F21 R18で、このサイズ！
けっこう大きいんですよ！！






次は、エンジン！！
塗装もしっかりしており、値段にそぐわぬクオリティーにビックリ♪












メーター周り




スイッチ類
パッシングスイッチや、ハザードも付いてるしーー(＾ｰ^)ノ
これは、嬉しいですね☆






ステップ周り
シンプルでイイっ！




シートスプリング
ただのスプリングとは違います！
アジャスター付きですよ♪




そしてなんと！！
エンジンサイドに、キックシャフトが！！(^-^)/

実はHeist、キックが付けれるんです！！！！(@￣ρ￣@)






・・・う〜〜ん、写真貼っつけ過ぎですねσ(^_^;)
携帯で見てる方、ごめんなさい。。。笑

ってー事で、こんなとこでやめときます。。。




で、わたくし共の見た感想ですが・・・

まず第一に、この値段なのに、このクオリティーはありえん！！Σ（・□・；）

ホントに細かい部分を言えば、確かに気になるところはあります。
フェンダーが少しねじれて付いていたり、ナットの芯が出てないのがあったり・・・でもでも、それは私たちがチェックして修正や交換すれば全然問題ないレベルなのでご安心をっ(^-^)♪
まぁ正直、国産と対等に比べたら劣るでしょう。

しかーし、塗装や各部のパーツ、装備など・・・いろいろ見れば見る程、この値段で！？スゲーーーー！！って感じです！！

この辺は、ぜひぜひ実物を見て感じて欲しいところですね☆





で、エンジンやブレーキの性能や走行インプレッションはというと




・・・




(^_^;)すいません。まだ、来たばかりで、そこまではチェックできてません。。。笑

それは、コレからですね♪

ただ、取り扱ってるショップ様から聞くには、まだ不具合などのトラブル等は全然聞いてません☆





そして、なんといってもカスタムについてですが☆


前にもお話しした通り、カタチがシンプルで、リジッドフレームもあいまって全体的に初めからチョッパーらしいフォルム！！

なので、１部分だけのカスタムをしてもバランスが悪くなったりしにくいと思います！
だから、じっくりゆっくり、自分好みに変えていくって事ができますね☆

そして、
各パーツのマウントの仕方・・・コレはカスタムがしやすそうです！！
・・・ってー事は、フェンダーやカスタムタンクなどの取り付け工賃がワリ安になりそうです♪
※まぁ、内容にもよるので一概に言えませんがσ(^_^;)

そして、
フレームの形状・・・ハーレーのリジッドフレームなみのシンプルさ☆

カスタムしたあと、フレームの一部が浮いて見えてダサかったりで、ブった切ったりするって事もないですし、逆に余分なステーなどを溶接して付けたりしなくても十分に事足りる形状なので、その辺も加工要らずでカスタム費用軽減って感じですね☆



ちなみに、コレはジャパンドラッグさんのカスタムHeistです！

この車両は、フレーム加工は一切していないというので驚きです！！






「Heist」マジで、ヤバいっすね( ´ ▽ ` )ﾉ

Heistパーツも、どんどん出て来ているし、これからもっともっと、このクラスのチョッパーカスタムを盛り上げていってくれる事でしょう！！


皆さん、現在入荷に少々時間がかかるので、欲しいという方は、早めにご相談、ご予約下さい！☆