配線引き直しandフレームスムージング☆

ども東山です。
今日は、作業のレポートです。

'96EVOのM崎さん、前からタンク下の配線が多くて気になるという事で、配線の引き直し、それとフレームのリア部分のカット跡もキレイにして、リジッドフレーム風なラインにしたいという事で、お預かり作業をしました。


まずは、配線から・・・

引き直し前は、こんな感じでした。。。




うん、、、確かに気になります。。。

まずは、何がどこの配線なのかをチェックしながら、外していきます。




そして、外したところ。。。





おっと、、、ここで、配線作業は一時中断。

ここで、フレームのカット跡のスムージング作業に入ります。。。

スイングアームを外し、まずは大まかに、最終のカタチに合わせグラインダーで削ります。。。




足りない分を、溶接で肉盛り・・・





そして、軽くまたグラインダーで整えて、パテで埋めます。。。

パテが固まるのを待って、削る、擦る、擦る、擦る・・・




そして、塗って仕上げます☆





できました！！
スイングアームを付けて・・・





リジッドフレーム風な、ラインになりましたとさっ♪


そして、配線の続きです！！
カスタムされて、いらなくなった余分な配線をなくし、最小限の数で作っていきます。。。

そして・・・



束も、一本にまとめスッキリ☆
右に伸びてる配線の束は、スピードメーター用のもので、今回スピードメーターレスにするのですが、今後車検などで取り付けられるように作っておきました。



バッテリー周りも、超シンプル！！♪
見えている二本のギボシは、アクセサリーで使える線です。ETC用に使うので、この位置にっ☆



・・・えっ？？
ブレーカーや、ウィンカーリレーなどは何処にあるのかって？？

もちろん、ついていますよ！

オイルタンク下の、リアフェンダーのフロントサイドに、全て集約させました。。。
パッと見では見えない位置なので目障りにならず、スッキリ見えます。。。

まぁ、ソフテイルではよく移設する位置です。。。☆



「ぉおっ！バッテリー周りとか、こんなにスッキリできるの！？俺の車両も、配線スッキリしてーーーー！！」なんて、思った方、一度ご相談下さい♪

カスタムなどで、メーター周りやハンドルスイッチ周り、テール周りなどを変えている車両などは、減らせると思います！


ただ電気関係のパーツの、ほとんどがノーマル仕様であれば、あんな風にはいきません。。。なぜなら、ノーマルでの最小限の配線がアノ量なのですので・・・ヽ(´o｀；)




とまぁ、今回のレポートは、こんな感じです。


この記事を見た方が、面白いと思っていただけるかはわかりませんが、こんな感じで普段見れないバドでの作業もブログで紹介していこうと思ってます♪

もっとハーレーを知ってもらう意味でも、こんな記事でも見てもらえれば嬉しいです！(￣^￣)ゞ


同じく、M崎様の「オープンプライマリー取り付けの巻」は、次の機会にレポートします☆



・・・では！！