砂まみれ～・・・

今日は、エンジンシリンダーとヘッドなど、サンドブラストしました。。。



ガスケットをはいで、面出し。。。

からの〜・・・

マスキング！！



ブラストの時のマスキングは、ガムテープ。。。
厚いし、粘着が強いんで、高圧のブラストでも結構耐えてくれるんで。。。

・・・で、ブラスト！



この直圧式のサンドブラスターなんですが、かなりの威力をもっております！
塗装や材料の黒皮なんかもスムーズに、剥がしてくれます。。。

でも、調整がめっちゃ難しいんすよね。。。( ；´Д｀)
未だに、ベスポジを維持できません。。。笑
誰か教えてください。。。笑


あと開放での使用なんで、シリンダーのフィンの間をやる時なんて、吹き返しが半端ねーっすヽ(´o｀；

最初はガードしながらやってましが、途中で開き直り。。。笑

ヽ(￣д￣;)ノ=3諸刃作戦に変更で、ノーガードで顔面に砂を浴びながら仕上げました。。。

全身砂まみれ～でテンションだだ下がり。。。

その苦労の甲斐あって、びゅーちふるになりましたよ☆



今回のでブラストが必要なのは終わったので、しばらくは砂まみれ～に、ならなくて済みそうです。♪(´ε｀ )





ほいで、カム周りなんですが。。。






((((；ﾟДﾟ)))))))！！！！

1番と2番が、こないな事になってました。。。





こないなってたら、完全にOUTですね〜・・・これに伴って、もちろんタペットローラーもOUTって感じでした。。。



が、しかし！！

中古ですが、程度のいいカム達が在庫であるんですよね〜〜♫


で、それがアンドリュースのハイカム！・・・笑


チャキ〜〜ンっ♫♪♬



面白い事になりそうです♫


ただ、カムギア達のエンドプレイをみると、広すぎっ！！

確かに、もともとアンドリュースが付いていた部品取りエンジンにはSIMがたくさん入っていたんですが、そのSIM達は薄すぎて見るも無残な事になってました。。。(-｡-;)




わかります？写真右のSIMは、中で暴れてたんでしょう・・・楕円になってますね。。。

なるんすよね・・・稼働部のSIMで薄いのを使うと。。。
このまま使い続けると、間違いなくちぎれて、カムギアたちに潰されて、木っ端微塵でしょう((((；ﾟДﾟ)))))))

ショベルのロッカーシャフトのSIMなどもそうですが、薄いのは厳禁です！


で、けっきょくそのSIMの在庫がなく、パーツを調べるが・・・
またこれが、パーツのラインナップでのSIMの厚さが.005 .007 .015しかないんよね〜。。。
で、問答無用で.015を注文！
.010以下のSIMは危険なんで、それで許容範囲の数値まで調整します(｀_´)ゞ

っしかしまぁ、なんでこんな重要な稼働部のエンドプレイの調整で、薄いSIMを使わすんでしょうか・・・σ(^_^;)
それなら、ベアリング側に入るスラストワッシャーの厚みが違うものをラインナップに入れて欲しいもんです。。。


まぁ、そんなこんなで、カム周りの組み付けは、パーツが来るまで保留です。。。


なんで、車検車両もしながら、次はバルブの擦り合わせ、バルブ周りの組み付けなんぞをやっていこうと思います。。。